众所周知，宝马作为德国大厂，自上个世纪开始就进入对汽车和发动机的研究，本世纪更是豪车好车的代名词。而宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为宝马面对城市白领以及出差商务车，各项指标皆是优秀，是不少人梦寐以求的座驾。那么接下来，咱们就一起来简单评测一番，这辆宝马5系吧。

       新款宝马530Li尊享型及以上车型还新增了行车安全辅助系统与行车记录仪作为标配。行车安全辅助系统可监测变道时的盲区来车、预警前向碰撞、识别限速标识，并提前预警车道偏离以确保驾驶者行进路线的准确性。通过标配的自动驾驶辅助系统Pro，新款宝马530Li行政型不仅能够有效规避车身四周的可能性碰撞，还能在紧急条件下实现主动制动、主动巡航等智能化操作。

       由于是中期改款，因此新款宝马5系的内饰设计与原先基本保持一致。虽说用料方面做到了这一级别应有的水准，但设计感方面与老对手奥迪A6L或是奔驰E级相比还是稍逊一筹。

       车身侧面的双腰线明显比老款车型更加利落干脆，即使新5系轴距达到了3108mm也并没有不和谐的感觉，而经典的霍夫迈斯特拐角则可以说是除了“双肾格栅”外宝马最经典的设计元素了。值得一提的是，前翼子板的那块黑色饰板并不是装饰，而是真的具备导流作用，有了众多空气动力学套件辅助，才有了全新5系极低的0.22cd风阻。

       宝马5系和奔驰E级可以说是国内豪华中大型轿车市场上的“卧龙凤雏”，多年来很少有其它车型能撼动它们的地位，除了本身品牌影响力和产品性能的确比较强大之外，宝马5系和奔驰E级更快的新车上市节奏也起到了重要作用。简单来说，这是两款实力强大而且不断进行自我革新的车型。

       新款5系的车尾主要变化就是灯组变得更加立体，内部光源改成了一整块红色的尾灯，除此以外与改款前的5系就没有什么区别了。总体来说，新款5系在外形层面的变化就是朝着年轻化去的，相比中期改款E级那种颇具争议的设计，5系显然十分克制，不会引起什么争议。

       宝马5系外观时尚、内饰材质也是不错，总的来说，这款车偏向于年轻化更适合年轻朋友。另一方面，这台车安全性的配备比较出众，配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气包、无源行人保护、胎压显示等，注重安全性的消费者可以重视一下。