宾利添越定位高端奢华，作为超豪华SUV领域的巅峰之作，它的首位车主是英国女王伊丽莎白二世，其荣耀感可想而知。对于添越的外观设计给予了太多的夸奖，不管是车身线条的每一部分，甚至是细节到车身接缝、色泽他都给予添越高度的好评

       车身侧面，新车与现款车型差别不大。新车字幕标识采用镀铬装饰，下方腰线从车头贯穿至车尾，并且更加修长，整体造型十分优雅。并且新车轮圈样式全面换新，视觉效果也绝对称得上拉风级别。

       添越PHEV是一款并联式混合动力车型，也就是发动机和电动机都可以驱动车辆。它搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机[最大功率250kW（340马力），最大扭矩450Nm]，搭配一台永磁同步电机[最大功率94kW（128马力），最大扭矩350Nm]。单纯从数据来看，这套动力总成的表现也确实不赖，在电机加持下，系统综合最大功率和最大扭矩分别可以达到330kW和700Nm，官方百公里加速时间仅需5.5秒（比V8版本慢了1秒）。和“原汁原味”的V8版本添越而言，动力还是差了点意思，但对于日常驾驶来说也完全是绰绰有余了。

       利品牌负责配色和装饰的团队充分挖掘色彩、质地和触感等因素，为添越插电混动雅度版推出专属绗缝配置，其中精心匠造的菱形绗缝工艺除了外观颇具美感，也极具触感。除了品牌经典的高光内饰面板，该车还可选配深胡桃木（Dark Walnut）、直纹胡桃木（Crown-Cut Walnut）和寇阿相思木（Koa）三种开孔式木饰面板，其更为柔和的触感结合哑光质感共同营造出静谧氛围。

       23款宾利添越全新的设计最具有亮点的就是二排加长18厘米，不要小瞧这18厘米，足以让您感受头等舱座椅的舒适待遇。

       虽说超豪华品牌旗下，往往是大排量发动机作为主流，用6缸发动机的情况很少，V8或者W12才是主流，毕竟购买这些车型的富豪基本不会注意油耗，要的就是尊贵的驾驶体验。但是，添越PHEV的性能表现还是能够让人满意的，在很多时候，它都不会让人想起6缸、混动等字眼，它就是一辆合格的宾利。而且，相比V8汽油版本，添越PHEV低速响应更好，底盘、悬挂、转向等部分，也都能够提供非常好的驾驶乐趣，日常如果可以经常充电的话，用车成本还会大幅降低，真正发挥混动的优势。