宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

       新车在设计方面可以说是相当大胆，尤其是前脸采用了时下流行的分体式大灯组，再搭配上硕大的双肾格栅，从第一眼看到它，强大的气场感就能够给你留下深刻的印象，而当你把车停在马路边，凭借着充满未来科技感的造型，它也依然是全场的焦点。

       外观设计方面，全新BMW 7系独具匠心，极具视觉冲击力。高大丰满的车头和BMW经典设计元素的前大灯及双肾进气格栅，塑造了气势磅礴且独树一帜的车身视觉效果。车尾同样采用了利落的分层式结构，与前部相得益彰。修长的3D立体悬浮LED尾灯展现出纯粹的典雅气息，与车身侧面线条相得益彰。

       宝马i7提供了前后双置电机布局，前后部分对应拥有190kW和230kW的功率表现，综合可实现544Ps的输出和高达745N·m的扭矩，105.7kWh的三元锂电可支持650km的CLTC综合里程，同时新车支持最高195kW的直流充电，这也意味着在大功率充电站进行补能时，仅需10分钟便能新增170km的续航里程。

       作为新能源时代的电动旗舰，宝马i7基于新一代的CLAR平台打造，全新的架构设计让家族的纯电、燃油和插混版本都能实现兼容，这让后期宝马在产品矩阵的完善时更为便利。宝马i7提供了前后双置电机布局，前后部分对应拥有190kW和230kW的功率表现，综合可实现544Ps的输出和高达745N·m的扭矩，105.7kWh的三元锂电可支持650km的CLTC综合里程，同时新车支持最高195kW的直流充电，这也意味着在大功率充电站进行补能时，仅需10分钟便能新增170km的续航里程。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马i7目前优惠程度不错，最高可优惠 37.32万，售价低至70.65万，现车充足，颜色齐全。