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86.48万!揽胜运动版PHEV:搭载空气悬架,综合油耗3.2L
2024年06月08日 21:12 来源: 合肥星之诺名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       新能源车型的趋势日益发展壮大,也越来越受到很多消费者的认可和青睐,各大汽车厂商为了迎合消费者的需求,也纷纷的转向新能源市场,推出了很多新能源汽车车型,即使豪华的品牌也不例外,就拿今天咱们要说的这款车型揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)—2023款P400e SE,这款车的指导价格为86.48万元,这款车型具体表现怎么样呢,咱们一起来了解一下。

       座椅采用的是真皮材质,主副驾驶都是电动调节,并且也都拥有加热功能。由于是真皮材质,所以座椅抚摸起来较为柔软,触感较好,后排的空间相当的宽敞,而且配备了可开启的全景天窗,车内的采光较为出色。

       首先从外观来看,揽胜运动版 插电混动车头给人一种非常冷峻的感觉, 十分具有运动气息。大灯十分精致,使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM,该车采用了冷酷的线条,侧围给人感觉非常简约,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯显得十分简洁时尚,造型比较优雅。

       从外观设计上来看,新车的整体设计延续的是燃油车的设计方式,整体的设计相当的霸气:倒梯造型的进气中网,内部填充着蜂窝格栅,让我们相当的熟悉。两侧的LED大灯与进气中网进行了无缝衔接。此外,新车还配备了LED日间行车灯以及自适应远近光大灯,在运动包围部分还搭载了LED车头雾灯,总体上来说相当的霸气。

       揽胜运动版 插电混动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       大家所关心的动力方面,将搭载的是2.0T涡轮增压发动机+前置单电机的插电式混合动力系统,在传动系统方面将与之匹配的是8AT变速箱,发动机最大功率为301马力,最大峰值扭矩为400牛·米,电动机最大马力为115马力,最大峰值扭矩为275牛·米,官方百公里加速时间为6.3秒。

       总的来说,这款车的综合实力还是不错的,有着高颜值的外观,配置也是比较的丰富,动力比较的出色,如果你对这款车感兴趣,可以了解一下。

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