红旗国悦可应对政府公务会议、中外来宾接待，商务洽谈、移动办公，赛事接驳、旅游观光、私人出访等长短途多元需求的出行场景，以高规格的接待标准、重礼仪的接待形式礼待四海宾客。

       内饰部分没有太多需要解读的内容，车辆还是保留了一般客车的传统布局，并没有任何豪华配置，甚至连空调系统也是手动挡；其中指导价46.8-47.1万元的商务版、49.8-50.3万元的豪华版均只有后座出风口，59.8万元的旗舰版才配备有负离子发生装置、空净和车载冰箱，这些配置确实是很常规。

       在动力上将搭载型号为CA6GV30TD-04的3.0T V6机械增压发动机，最大功率和扭矩分别为215kW和420N·m，匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为16L/100km。

       红旗国悦全系搭载3.0T-V6汽油机，匹配8AT自动变速器，是一台自动挡的高端轻客；其搭载的发动机当然是一汽红旗自主研发的机型，不过采用的不是最新款的3.0T-V6涡轮增压机，而是老款的3.0S-V6机械增压机。

       在动力配置上，这辆全新的红旗国悦搭载的是型号为CA6GV30TD-04的3.0T汽油发动机，最大功率为215千瓦，峰值扭矩达到了420牛·米，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。

       从目前公布的产品力表现来看，一汽红旗国悦还是有一定实力的，但一款商用客车能否得到消费者认可，不是单纯看纸面实力就行，还得考虑乘坐舒适度、可靠耐用性等方面，这也是丰田考斯特多年来深受认可的重要原因。