BMW iX作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，象征一个新时代的到来，拥有新一代的科技、更简明的设计、以及全新出行理念，展示了公司对未来智能豪华移动空间的构想。在设计上，它采取由内而外的极简主义风格，按键数量减少约50%，独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。车辆内外都采用了大量的 Shy Tech隐形创新科技，通过智能材质使科技隐于无形又触手可得。不仅如此，BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型，也是首款使用5G技术的BMW车型。作为BMW i品牌里程碑式的车型，它将开启宝马集团电动攻势的新篇章，并将于年内登陆中国市场，推动豪华电动出行的发展。

       不过续航方面，宝马iX xDrive50在CLTC标准下的续航里程最高可以达到665公里，实现百公里最低18.5千瓦时的能耗控制水平。单从账面数据来看，对于一款纯电中大型SUV来说已十分不错，无论是动力、续航还是充电速度方面，在同级别都属于主流水平，完全符合一台豪华纯电中大型SUV的水准。

       宝马iX的灯组造型不再是我们熟知的“天使眼”，而是选用了狭长的灯组造型，其中日行灯带被分为了两段式，灯腔内部的下层边缘镶嵌着一道蓝色饰条，在上下结构的大致轮廓上，模拟着“天使眼”造型，并且在科技的运用下，灯组的占比面积可以进一步缩小，为前脸留下更多空间分给其它部分。

       22英寸轮圈为低风阻样式，轮胎配备的是普利司通专门针对电动SUV优化过的ALENZA 001轮胎，官方宣称拥有B-Silent静音技术，内壁采用海绵复合材料制作而成，进一步保证胎噪的抑制，提升车内的高级感，不过后期更换价格应当不低。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 24.11万，售价低至50.58万，现车充足，颜色齐全。