作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

       车尾最帅气的便是那个上翘的小鸭尾造型，设计非常喜人。尾部的层次感并不非常明显，而且也没有随大流采用贯穿式的尾灯组，双边双出的排气管展现出它不俗的运动性能。

       前排一体式座椅标配仿皮包裹，搭配厚实的填充物以及充分的侧向支撑，整体包裹性和承托性都比较合适，并且支持多向电动调节而主驾驶座椅还带有加热功能。后排座椅坐垫和靠背带有一定的内凹，整体贴合感做得比较出色。另外，后排还配备有独立头枕、带杯架的翻折扶手以及带USB接口的后座出风口。空间方面，笔者的身高是175cm，腿部空间两拳半，头顶则为一拳，空间表现符合A+级轿车的水平。

       车身侧面设计的很干练，车身线条设计的很流畅，车顶采用溜背式设计，看起来很动感，中间采用隐藏式门把手，说实话，个人对于隐藏式门把手不是很感冒，下面看起来非常立体，设计有时尚个性的轮毂造型。车身尺寸方面，长宽高分别为4770x1840x1440mm，轴距达2765mm。

       新车的长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达到了2765mm，这样的尺寸要比同级车型要大一圈，而且实车给人的感受也是如此，紧凑型车的定位，接近中型车的身材也让消费者感觉到实惠。其次长安逸达还采用了当下流行的隐藏式门把手，车尾有点溜背的感觉，整台车看起来很修长，腰线的设计也很简洁。除此之外，车辆则使用了极简的设计风格，上翘的鸭尾和双边共两出的排气口装饰件为车尾营造出了一定的运动气息。