兰博基尼Urus标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的 SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力效率和卓越的性能表现。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极舒适。

       兰博基尼Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，最高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。

       除了跑得快，Urus还特别能野。ANIMA控制系统中有SABBIA、TERRA、NEVE三种越野模式，分别对应沙地、全地形和雪地，针对不同的地形，底盘高度和发动机动力输出也会稍有差别。而在TERRA模式下，Urus的陡坡缓降功能自动开启，以辅助驾驶者翻越沟壑。

       全新兰博基尼Urus在STRADA（道路）模式中，车身高度会根据车速调整，提供最舒适的驾乘感受。而在SPORT（运动）模式中，Urus的车身高度将会降低，以保证各种车速中车辆的稳定性和操控精准性。在CORSA（赛道）模式中，驾驶精确性和车辆性能将发挥到极致，并将侧翻风险降至最低。在三种越野驾驶模式下，Urus的离地间隙将会增大，保证在坑洼路面上畅行无阻。防倾杆能够在转弯时进行独立非对称运动，提供最佳牵引力。

       坐进车内，你会觉得自己是一名飞行员，尤其是启动按键的设计，更是让人心潮澎湃，好似马上就要开始战斗一般。再加上红黑双拼的配色，你不要以为这是标配，纯色的内饰是标配，像这种双拼的内饰都是需要花费大量的金钱选配的，你喜欢这样的双拼的内饰吗

       2023款进口车兰博基尼越野Urus可以根据车辆的速度调整车辆的高度，以提供最舒适的驾驶体验。在“运动”（运动）模式下，将减小Urus的高度，以确保各种速度下车辆的稳定性和控制精度在CORSA（跟踪）模式下，驾驶准确性和车辆性能将最大化，而翻车的风险将最小化。

       作为兰博基尼这样一个普通人不太容易触及到的超跑品牌，此次推出SUV产品显然品牌意义大于实际意义，在博得更多关注度的同时，也能丰富自己的产品线，满足消费者对车辆的不同使用需求。就车辆本身而言，Urus源自赛车的基因血统，相比于其他豪华品牌SUV产品，更能带给驾驶者刺激的驾控感受。