众所周知，最近几年国内新能源汽车市场大火，不但各种电动车占据着话题焦点，能充电能加油还能上绿牌的PHEV插电式混动动力车型，也是新品不断，销量猛涨，尤其受到了广大消费者的关注。今天我们就聊一聊奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，接下来我们就对其做一次全面的评测。

       除了大气豪华的外观，内饰质感同样是奔驰GLE PHEV的拿手好戏。至于为什么这样说？看完实拍图相信您就会明白。和外观一样，都是奔驰最新的家族式设计语言，对称样式的中控布局，象征科技的双联屏设计，大量软质材料包裹其中，实木装饰板加以点缀。尤其是在夜晚的时候坐进车内，内饰氛围灯点亮后，手握着真皮材质的三辐式多功能方向盘，这个时候就会知道为什么都说奔驰香了，至少在现阶段来看，即便是同为德系阵营的宝马X5 PHEV，论起内饰质感营造，也很难和奔驰GLE PHEV抗衡。

       上升到豪华中大级SUV这一级别，内部乘坐空间同样是潜在消费者关注的重点。正所谓开宝马坐奔驰，拥有宽敞舒适的空间对于奔驰来说并不是难事。根据个人的乘坐体验来看，本人身高178cm，坐在主驾驶座位后方的位置，腿部空间超过两拳，头部也能拥有比较宽敞的空间。再加上包裹感不错的座椅，舒适性得到了保障。不过因为后排出风口位置比较靠后，再加上后排中间坐垫偏短，如果在坐满三个人的情况下，中间那位朋友的舒适性很难得到保障，和同级别大多数车型一样，第二排坐两人舒适度最好。后排座椅支持比例放倒，扩展后的后备厢空间表现还不错。

       主动安全配置方面，奔驰GLE 350e带有并线辅助、主动刹车功能，但未配备智能驾驶系统，其表现中规中矩；辅助/操控配置方面，奔驰GLE 350e带有倒车影像、自动泊车、陡坡缓降等功能，表现还不错；外部配置方面，奔驰GLE 350e带有全景天窗、电尾门、全车无钥匙进入功能；多媒体配置方面，奔驰GLE 350e带有车联网系统，且支持CarPlay、CarLife等功能；细节方面，奔驰GLE 350e带有64色氛围灯、自适应远近光大灯，整体配置表现还算不错。

       动力部分，奔驰GLE PHEV搭载了一台M274系列的2.0T涡轮增压发动机，可输出155kW的峰值功率，以及350N·m的峰值扭矩，传动部分则匹配了奔驰9速手自一体变速箱，这套动力组合曾经运用在很多奔驰车型上，不过并不是最新技术。配合100kW的电动机，组成了一套插电式混动系统，可输出245kW的系统综合功率，以及700N·m的系统综合扭矩，推动整备质量达到2.7吨左右的车身，7.4秒的0-100km/h加速成绩并不算慢了，而且油耗表现很给力，NEDC工况下的综合油耗仅为1.7L/100km。

       动力方面，奔驰GLE PHEV搭载了2.0T涡轮增压发动机与电机的组合，系统最大可输出155+100kW的功率和350+435牛·米的峰值扭矩。电池搭载31.2kWh的锂离子电池组，纯电续航里程为103km（NEDC），0-100km/h加速时间依然为7.4s。整车开起来动力非常强劲，动力输出畅快。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLE新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 9万，售价低至72.69万，现车充足，颜色齐全。