智界S7凭借着全新的鲲鹏外观设计语言以及超大的车身尺寸确实受到一些科技粉的喜爱，但是对于一些真正有购车需求的人，这样一款纯电车型似乎真的不能满足老百姓对于这款车的幻想，大家更多期望的是想在这台智界S7上面看到增程式的动力以及更低的一个价格。

       外观方面，新车采用了当今流行的轿跑化设计，拥有溜背式车顶和运动化轮圈等诸多年轻态元素，相信很能博得年轻用户的喜爱。

       智界S7的外观设计虽然说比较时尚，但也没有太多的亮点，说实话，新能源汽车同质化比较严重也是不争的事实。不过，智界S7的综合实力并不弱，比如透明底盘、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等都属于标配。

       后方的设计延续了时下流行的简洁式造型，贯穿式尾灯组进行了熏黑式处理，下方保险杠处采用大尺寸的黑色扩散器进行加持，搭配上顶部映射出的具有运动气息的鸭尾造型，提升了新车尾部的层次感。

       智界S7的长度将近5m，轴距也有2950mm，所以它的空间表现还是不错，如果一个标准身高体重的成年男性坐在后座的话，如图可以看到，他的腿部留有比较大的空间，相对宽松。

       智界S7的综合实力的确比较“能打”，面对年轻消费群体，这款车拥有动感前卫的外观，开出去辨识度较高。在智能化以及智驾方面，有着鸿蒙系统以及华为智驾助力，的确有比较强的竞争力。外加它拥有合适的售价区间，在这个级别，性价比是比较高的。