梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       标配：4.0L V8 ，9速（9G-TRONIC），三把差速锁，双速分动箱，雷测，车道保持辅助，盲点辅助，主动泊车辅助，倒影，拖钩，智能卡，感应雨刮，前排电动座椅带记忆，后加热，滑动天窗，隔音隔热玻璃，3区空调，空气净化系统，电加热风挡玻璃，侧后视镜电动折叠加热，脚踏，中控大屏，柏林之声音响，Apple CarPlay，Android Auto，64色氛围灯。

       这款车比AMG G63先行特别版高一个级别，但是它们都是基于奔驰G500升级的，外观相差并不大，细节改变也不多，圆形的大灯设计，让原本硬汉的设计，看起来更加的呆萌，经典的转向灯也得到了保留，前脸的进气格栅加上奔驰车标依然是那么熟悉，很好的将经典的造型保留了下来，翼子板上的开孔被取消了，后视镜也改成更符合空气动力学设计的圆润造型，可以说，在细节上，奔驰G63改变并不大。

       2023款奔驰G63方盒子的车身造型粗犷硬朗，前脸直瀑式的中网非常大气，两侧是圆形的几何多光束MULTIBEAM LED大灯，照明效果绝对出色。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。

       如果说有着獠牙和锁链的才能叫做猛兽的话，那么奔驰AMG G63就是那种故意掩藏自己的猛兽了。从外露的门铰链和门锁的开关方式上，以及那个不用力都关不上的车门，相信外形和内饰一切的瑕疵都会被一系列机械感和声音所弥补。不可忽略的还有代表着AMG性能的浑厚排气声，相信只要奔驰G63在不远处，不用看，只要你耳朵足够敏锐，你就已经知道它正在接近你。这就是气势！