对于我们工薪阶层，能有个车子代步幸福感是很高的，买车也希望能物超所值。在十万以内的家轿里面，合资品牌的车子看着比较一般，配置和用料也很普通。随着我们自主品牌的崛起，国产车的口碑也越来越好，让消费者在同价位里有更多的选择。

       车头部分的外观造型整体较具视觉张力，所配备的进气格栅尺寸相对较大，外露出的大面积交叉网格结构带来的视觉效果较具动感，而两侧的分布的导流槽在细节上也做有蓝色动态光斑点缀，结合重新设计的车标LOGO，前卫感有所表示，而在灯光上，远光、近光灯均采用LED光源，标配了日间行车灯功能。

       帝豪L雷神Hi·X超级电混车型是吉利汽车旗下第二款采用“雷神混动技术”的车型，起售价12.98万元。从外观设计方面来看，帝豪L雷神Hi·X超级电混基本沿用了帝豪L燃油版车型的设计造型，前脸部分新车使用了大面积的蜂窝状进气格栅，中间为可发光的吉利logo，两侧是造型犀利的大灯，搭配日间行车灯及导风槽，整体极具运动气息，呈现出X视觉效果。

       坐进车内，整个内饰给人的感觉相当清新，带有一种时尚气息和年轻气息。对称式的设计并不过时，贯穿式的线条以及饰板，则让整个中控台有了更强的层次感。三辐式方向盘下方是10.25英寸液晶仪表，可显示的信息也比较全面，UI设计也是不错的。12.3英寸的中控屏也是比较清晰、流畅，主流功能都有，但没有CarPlay这样的常规互联功能。

       三幅式的方向盘采用了平底设计，黑白撞色的设计显得挺独到，尺寸适中，包裹的皮质提供了不错的握感，并且整合了较为丰富的控制功能。

       帝豪L 雷神Hi·X的车尾的层次感更有所突出，每一个线条的划分使车辆突出了更多的层次感，并且在尾部，帝豪L 雷神Hi·X还采用了类似小尾翼的设计，这样的设计也让它自身充满了些运动气息，并且尾部的贯穿式尾灯也依然是这辆车最引人注目的地方。