每个人心中都有一台属于自己的梦想座驾,但并不是每个人都有实现梦想的能力。如果有幸积累了足够的资本,那么有一部分人可能会遵循如下的路线升级自己的座驾。例如高尔夫GTI——宝马M2——保时捷911——法拉利SF90。也或许是另一种路线:卡罗拉——雷克萨斯ES——奔驰S级——劳斯莱斯库里南。 这是两类性格鲜明的群体,前者机械发烧友、后者顶尖商务人。但是,前者的气场过于高调外放、后者的仪式感过于强烈。有没有一种能承载超高净值人群的气质,奢华经典却又含蓄得体的存在?
车身侧面,新车与现款车型差别不大。新车字幕标识采用镀铬装饰,下方腰线从车头贯穿至车尾,并且更加修长,整体造型十分优雅。并且新车轮圈样式全面换新,视觉效果也绝对称得上拉风级别。
取下触摸屏只需要轻按屏幕右上角的弹出建,然后就是非常高档的机械感,便可轻松取下,触摸屏功能丰富,程序相应速度也够快,高级感不输顶级手机。
具备出色性能表现的同时,聚焦于健康愉悦出行,不论距离长短均可成就舒适宜人的出行体验。置身于该车的座舱内,驾驶者和乘客可以尽享静谧时刻。当驾驶该车驶离市区,3.0 升 V6 燃油发动机将和电机彼此协作,为驾乘者持续带来静谧舒适的奢华出行体验。
添越PHEV是一款并联式混合动力车型,也就是发动机和电动机都可以驱动车辆。它搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机[最大功率250kW(340马力),最大扭矩450Nm],搭配一台永磁同步电机[最大功率94kW(128马力),最大扭矩350Nm]。单纯从数据来看,这套动力总成的表现也确实不赖,在电机加持下,系统综合最大功率和最大扭矩分别可以达到330kW和700Nm,官方百公里加速时间仅需5.5秒(比V8版本慢了1秒)。和“原汁原味”的V8版本添越而言,动力还是差了点意思,但对于日常驾驶来说也完全是绰绰有余了。
看完这款车相信你也有了大致了解, 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。
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