作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       车尾的设计比较耐看，最大的变化来源于尾灯组，后示宽灯将采用环状设计，位于灯组外侧，而环状灯带内部还将布置刹车灯。下方镀铬的AMG风格经典包围，集成着双边单出的排气在运动感与野性美感上有着不错的体现。

       新型奔驰GLC的车头经过重新设计最具代表性的属于星式中网，这也是奔驰当前招牌的家族元素，Inter Greel从旧金的逆梯形变成了正梯形，大灯采用火焰式的“灯形”，那个轮廓和车身完美地呼应着，各大灯组内部有84个LED珠，最大照射距离达到650m，这样的话，脸值高，可以保证夜间运行的安全，目前，只有豪华版和AMG-Line版才配备了几束前灯。

       奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型配备了2.0T发动机，最大功率为190kW，最大扭矩为370N·m，变速箱为9挡手自一体。这样的动力配置可以满足人们长期出行的需要，甚至是自驾游。

       车身侧面，现款奔驰GLC 300 L 豪华型的车身线条较为简洁，上方平直的腰线由前翼子板处贯穿至车尾，车窗周围加入了镀铬饰条进行点缀，前后轮眉处都有一个小宽体的设计，配合底部20英寸的五辐式轮毂，运动感十足。此外，还配备了车顶贴合式行李架以及底部的固定脚踏板。

       这辆车的动力是比较强劲的，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱，并且配备了全时四驱系统。说实话，这样的动力总成从账面上看已经相当的不错了，如果你没有特殊的需求，仅仅只做代步时，我觉得动力强劲，而且安全系数非常的高。尽管这不是高功版的发动机，但是动力依然很有利。在试驾过程中，GLC的四驱表现力不是特别的理想，该打滑的依然会打滑。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLC目前优惠程度不错，最高可优惠 13.06万，售价低至33.47万，现车充足，颜色齐全。