新车作为年度小改款，仅针对配置进行调整。具体来看，新车升级了CUE车载互联系统，新增违章查询、电影查询、百度语音助手、百度地图等功能。手机互联功能上，新车则增加了无线苹果CarPlay及百度CarLife功能。其他配置上，新车标配倒车影像定速巡航、驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及坡道起步辅助等功能。动力方面，2023款XT5继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，满足国六排放标准。传动方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。

       而动力方面，新款XT5搭载了具有智能可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，再搭配9AT变速箱和48V轻混系统，这样的动力总成在豪华车阵营当中也是竞争力极强的。这台发动机具有Tripower可变气门管理技术，可以根据不同路况智能主动切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”，再配合48V轻混动系统，燃油经济性佳。

       整车尺寸长宽高分别为：4813mm、1903mm、1686mm，轴距为2857mm，定位于中型SUV，座椅采用真皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持40：60比例放倒，体验者身高为1米76，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指半左右，头部剩余空间还有一拳左右，空间表现还不错，家用不会显得局促。

       从客观层面来说，绝大多数消费者买车之后，三五年基本不会有换车的想法，因为汽车本身就是代步工具，除非真的是家里有钱，不在乎，即便是置换车辆也需要承担一定的经济费用。先来说价格，凯迪拉克XT5的厂商指导价为33.27-47.27万元，目前行情优惠幅度在5万元，这个价位要比同级别奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC都要便宜许多，甚至可以理解为凯迪拉克XT5把矛头指向了汉兰达、冠道等车型，形成一种错位竞争的关系。