随着新能源车的普及，现在很多人买车基本都往新能源车考虑了，一个是上牌照容易，另一个是像充电桩这些基础建设都已经很完善了，充电很方便。那么今天为正在考虑买电车的朋友们介绍一款城市通勤好帮手，它就是云度π1

       从这台车的设计来看，该车对比之前的车型没有发生太大的变化，依旧采用的是家族化的格栅，这种设计看起来是比较运动的。同时，为了迎合大家的用车需求，这台车的前脸针对细节部分的升级也是比较明显的，加上这台车的整车设计比较低趴，所以该车的行驶风阻也比较低。

       动力方面，2022款云度π1依旧搭载的是前置单电机，最大功率可达55千瓦，峰值扭矩为170牛·米，NEDC续航里程为351公里，快充至80%需用时0.75小时，慢充为7小时。

       电池和动力配置方面，云度π1 2022款 LITE 畅玩版配备的电池为磷酸铁锂电池，该电池的容量为41.7kWh，电池具有低温加热电池温度管理系统。该车具有快充和慢充两种功能，如果采用快充，那么0.75小时就可以充满；如果使用慢充，7小时就可以充满了。该车百公里耗电量为12.9kWh，工信部公布的纯电续航里程为351km。该车驱动电机数是单电机，电机的布局为前置，电机的类型是永磁/同步电动机，电动机总功率为55kW，该电动机的总扭矩为170N·m，电动机总马力为75Ps。该车的驱动方式为前置前驱，还配有ABS防抱死，制动力分配等主动安全功能配置。

       先来看它的外观，它的整体造型属于典型的小型SUV形象，整车没有太多亮点，不过它在设计上融入了一些年轻化和运动化的元素，主要是为了迎合当下的审美。但出于成本的考虑，它的大灯采用的是亮度较弱的卤素光源，夜间的照射范围较差。

       视野移到侧面，整车的设计也比较流畅，从前往后延伸的腰线，搭配这台车的低风阻轮辋，整车看起来比较动感。同时，为了提升整车的实用性，该车在顶部还安装了车顶行李架，可以进一步开拓车内的载物空间。至于尾部，我们还可以看到一个超大的尾翼，看起来也是比较运动的。

       通过评测得知，这款车的整体表现力不错，外观造型时尚，属于耐看型的，内饰设计精致，再加上351公里的续航里程，城市代步使用足够了。