作为BMW于中国市场的重磅车型，全新BMW X5拥有气势磅礴的外观设计、豪华气派的内饰氛围，再加上创新领先的智能科技，以及赫赫有名的BMW动力性能，进一步丰富BMW车型布局，为消费者带来更加多元化的购车选择。

       车身部分，则是基本延续了上一代宝马X5的设计风格，整体看起来，线条感还算比较圆润柔和，但是又不失轮廓感，车窗、侧裙和轮廓的位置清晰，车门线条的刻画也相对醒目，在尺寸方面，车身长度5060mm，前后轴距3105mm，这样的尺寸表现基本符合了自身的中大型SUV定位，在悬架方面，配备双叉臂式（前）和多连杆式（后）的前后双独立悬架。

       国产宝马X5最大的改动之处就是，轴距方面比进口车型加长了130mm，而且这些加长轴距基本都被用来改善后排空间，这使得国产宝马X5的后排空间可以用“相当奢侈”来形容了。

       内饰方面，新车配备了双联屏系统，包括 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 14.9 英寸可触控中央显示屏，运行 8.5 代 BMW iDrive 操作系统，新增“巧控浮窗”用户交互设计，默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件，还支持在线宝马导航、AR 实景导航、BMW 智能个人助理等功能。新车支持丰富的自动驾驶辅助系统，如主动巡航控制系统、转向及车道控制辅助、紧急停车辅助等。

       从外形上来看，国产X5L基本上继承了进口X5的设计风格，例如“大鼻孔”的前脸和非常硬朗的尾部；不过，在某些细节方面，国产X5L也做出了改变，比如在前脸增加了镀铬装饰，以及更加倾斜的腰部，但是总体来说，也许有不少人并没有看出，国产X5L和进口X5有什么不同；特别是X5L的车主，在扣下了“华晨宝马”之后，更是让人很难分辨出来。侧面的改变无疑是最大的，130 mm的轴距让车身的长度发生了明显的改变，而国产的则是5060/2004/1779毫米，轴距3105毫米。尾部的设计也是一样的，黑色的尾灯和两个排气口都是一样的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 4.21万，售价低至58.18万，现车充足，颜色齐全。