作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品，比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度，它是比亚迪首款采用CTB技术的产品，基于e平台3.0打造，同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下，比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。

       配置方面，比亚迪的DiPilot智能辅助驾驶和DiLink智能网联，在海豹系列车型都给到了标配。还有隐藏式门把手、前排隔音玻璃、矩阵式LED大灯等，也是如此；除了入门款车型外，12扬声器的丹拿音响我们在海豹车内也能体验到。

       动力方面，新车延续老款动力，1.5升车型发动机最大功率81kW，峰值扭矩为135N·m，驱动电机最大功率为145kW，峰值扭矩为325N·m；1.5T车型发动机最大功率为102kW，峰值扭矩为231N·m，匹配最大功率为160kW、峰值扭矩为325N·m的驱动电机。NEDC综合工况纯电续航里程设有121km和200km可以选择，日常上班代步用电续航无忧。

       比亚迪海豹DM-i的车身线条还是比较饱满，动感的，车尾采用掀背式设计，轮毂的造型也是比较动感，第二排还提供隐私玻璃，尾灯采用贯穿式设计，并且经过黑化处理，尾灯下方还提供BYD字母LOGO，车身尺寸方面，4980x1890x1495毫米，轴距为2900毫米。

       车身侧面采用溜背式造型，侧面线条流畅，腰线分段设计以及车门下方的上扬折线，增加了层次感。隐藏式门把手较为动感同时降低了风阻，多辐式铝合金轮毂造型大气，前后轮胎规格尺寸为235/45 R19。

       自比亚迪海洋网问世以来便给我们带来不少的惊喜，海洋生物系列的海豚、军舰系列的驱逐舰05都获得了极大的关注度。现如今出现的海豹更是将消费者对于比亚迪的关注推向新的高度。而海豹全能的表现加上实惠的价格未来正式上市后或将成为30万元级别纯电动轿车当中的一匹黑马，海洋网未来将推出的车型也更加值得期待。