悍马EV是我个人最感兴趣的车型。作为传统硬派越野车品牌，悍马一直坚持大排量的动力形式，但经过了倒闭重生之后，悍马改头换面，抛弃了“油老虎”名号，改用更加环保的纯电动形式，也正因如此，悍马EV变得更加强悍。

       在车门下方，是黑色的踏板，使驾乘者上下车时，更加便捷，在车辆的尾部，同样是平直硬朗的线条，尾灯是矩形设计，尾门上悬挂的备胎带着桀骜的气势。

       在内饰方面，HUMMER EV SUV车型延续了之前发布的皮卡版本的整体设计，增添了许多科技感。在配置方面，新车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和13.4英寸的多媒体显示屏。此外，所有新车均标配增强的Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。新的自动变道功能可以在交通信号灯的引导下自动确定最佳的换道时间。 此外，新车还配备了新版本的my GMC移动应用程序，该应用程序将引入新的实用功能，包括Energy Assist。

       内饰设计上，悍马EV特别版和普通版悍马EV相差不大，整体的内饰依旧是非常硬派的设计风格，而且在内饰的智能化水准方面，该车还采用了12.3吋的数字仪表和13.4吋的多媒体控制屏幕，虽然无法与一些主流的车型相比，但是对于悍马来说还是值得一看的。此外，在配置方面，该车还配备了底盘摄像头，可以让用户实时查看车辆的底盘近况，这个功能还是十分实用的。

       侧面来看，车身线条非常硬朗，外扩的翼子板以及厚重的车身，很难与电动车相联系。车尾则是保留了悍马H2的经典设计风格，方正的造型搭配外挂式备胎展现其不羁的性格。

       当然作为一款悍马车型，通过性方面也是最重要的指标，借着超大的离接近角，离去角较高的离地间隙，电控四驱系统等多方面的优势。达到了出色的越野性能。