丰田4Runner作为越野迷最爱的车型之一，新车依旧采用笔直、硬朗的车身线条来凸显自身的越野性能。此外，得益于越野轮胎、挡泥板与整车底盘高度的提升，TRD Pro车型在越野性能上有了进一步的提升。

       丰田超霸内饰整体变化不大，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。丰田超霸深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。丰田超霸直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。搭载陆巡4.0同等发动机强劲动力堪称越野神器。

       4Runner也与其它任何车一样存在着缺点，4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性，或许丰田自身不觉得是缺点，当然我们后续通过小改就很容易完善这种缺点的，这款车的优点也是耐操，出远门不担心掉链，偶尔还可以野一下，与身边朋友的4.0普拉多相比，本人还是偏爱4Runner，纯粹的分时四驱是原因之一吧。

       侧面来看，4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道，不过还是那句话，这个汉子相比普拉多真的要细腻许多，车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。

       除了个性化的外观以及强大的动力系统之外，这台全新的丰田超霸相比，丰田普拉多和丰田陆巡来说，还有一个最大的特点就是售价十分接地气，就算是与丰田普拉多相比，该车在采用相同动力的情况下也要比丰田霸道车型便宜一些，因此也成为了这款车最大的魅力所在。

       整车性能参数：发动机：4.0L 273马力 V6 变速箱：5挡手自一体 长*宽*高（mm）：4859*1925*1829 轴距（mm）：2790 前轮距（mm）：1628 后轮距（mm）：1628 最小离地间隙（mm）：243 前排腿部空间（mm）：1058 第排腿部空间（mm）：836 第三排腿部空间（mm）：744 前排头部空间（mm）：998 第排头部空间（mm）：980 第三排头部空间（mm）：871 前排肩部空间（mm）：1468 第排肩部空间（mm）：1467 第三排肩部空间（mm）：1466 油箱容积（L）：87 行李厢容积（L）：1337 最大行李箱容积（L）：2540

       购车方面：编辑咨询了经销商，超霸美版目前优惠程度不错，最高可优惠 23.8万，售价低至54.00万，现车充足，颜色齐全。