如果想将一辆体积庞大的MPV设计得美观，是一件非常具有挑战性的工作的。但是别克世纪的设计师在这方面就做得很好，他用夸张的手法提高了整个外观的时尚度，又运用了流畅的线条优化了整个车辆的轮廓，从而让整个车辆的外形更符合现在消费者的喜好。

       从侧面看整体层次感比较不错，采用悬浮式车身设计，贯穿前后的车身饰条看上去比较显眼，并且采用密条式轮辋设计，从侧面看还有种阿尔法的感觉；车尾设计设计比较简洁，这也是大部分MPV的设计风格，采用当下比较流行的贯穿式尾灯设计，后杠下面采用贯穿式亮条设计。

       内饰上采用了别克家族式设计语言，采用四辐式方向盘设计，造型比较独特，使用起来也比较方便。最引人注目的就是悬浮式一体曲面双联屏和经典的怀挡模式，双联屏内置车联网、OTA升级功能和语音识别控制功能。

       侧面来看，这款车的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车尾造型凸显运动感，新车依旧有着标志性的时尚动感线条，车身设计及轮毂等元素显得更加新潮。整体空间感还是不错的，平直的腰线由前到后贯穿车身，车身长度普遍较长，不过别克世纪新车除了采用悬浮式车顶以外，还在车窗上下沿加入了镀铬装饰，让整车设计变得灵动。

       在别克品牌全新家族化内饰设计语言的指导下，世纪的中控台配备有悬浮式一体曲面双连屏，并采用蓝白双色搭配。同时，该车采用四辐式方向盘造型，多功能按键为物理按键和触控按键组合式设计。值得一提的是，世纪的换挡方式回归怀挡式设计，并且为电子换挡杆，与初代GL8换挡形式相同。

       购车方面：编辑咨询了经销商，世纪目前优惠程度不错，最高可优惠 1.8万，售价低至46.99万，现车充足，颜色齐全。