随着电动汽车的快速发展,越来越多的人开始考虑购买一辆电动车。我也不例外,因为我的汽车已经使用了四年,所以我决定利用换车的机会换一辆电动车。在经过一番调研后,我最初的选择是特斯拉的MODEL Y。但是,我一直担心该车的刹车和内饰的问题,这让我一直犹豫不决。直到我发现了奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价),我才真正找到了我想要的车型。

       车身采用双色设计，使车辆更加时尚，同时更加符合年轻消费者的审美需求。总的来说，奥迪Q4 e-tron是一款充满活力和现代感的电动SUV，其外观设计无疑是该车系的一大亮点。

       来到车内，布局给人感受很是年轻，能凸显出科技且运动的氛围，比较符合当下年轻消费者审美，做工以及材质都很不错，使得整体的触感以及质感都很好，尤其是中控屏往主驾驶这边倾斜，的确很方便有利于驾驶，中控屏尺寸为11.6英寸，液晶仪表尺寸为10.25英寸。

       让我们先来看看2023款奥迪Q4 e-tron在动力方面的表现，这里我们以顶配车型，即双电机四驱版本为例，该车的最大输出马力达到了313匹，峰值扭矩也拥有472N·m，虽然这个动力在同级别车型中并不算很出色，但是依托奥迪的quattro四驱系统，它的驾驶质感还是非常不错的，同时因为性能的提升，在续航里程方面，尽管该车配备了一块84.8千瓦时的动力电池，但是双电机四驱版车型的续航里程还是没有600公里（仅为560km），不过相比于老款车型，2023款奥迪Q4 e-tron的双电机四驱版车型在续航方面还是有了一定的提升。

       奥迪Q4 e-tron的车身尺寸是4588*1865*1626mm，车还定位是一款纯电紧凑型SUV，在操控上，奥迪Q4 e-tron也确实有着A级车的灵敏，尤其在马路上调头的时候，通常不用调整车身，一次完成转向。

       而续航方面，奥迪Q4 e-tron配备了电池能量为84.8kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航分别为543km和605km，而且，在智能BMS能量管理系统的精准管理下，续航里程很真实，相比于很多车续航虚标的问题，奥迪的做法很实在。不仅如此，该车的直流快充功率高达100kW，理想状态下，10分钟内补能超100km，高效补能，临时出门也很方便，无需担心续航问题。另外，奥迪Q4 e-tron在兼顾性能、续航、高效补能的基础上，还很重视电池安全。