千匹马力!法拉利首款插电混合动力车型SF90 Stradale有多强悍?
说到SF90 Spider就不得不提SF90 Stradale,前者可以直观理解为后者的敞篷版车型,“SF”是“Scuderia Ferrari”的简称,代表着法拉利赛车队,“90”则是车队创立90周年的献礼,“Stradale”可译为街道,代表这是一款街道超跑,而SF90 Spider则是对SF90 Stradale的补充,让更多钟爱敞篷跑车的人有了新的选择
还有尾灯的样式也值得关注,法拉利多采用椭圆形的尾灯,这已经成为其一大标志,但法拉利SF90 Spider身上采用的是矩形带圆角的设计,让车尾的视觉效果更加扁平化。尾部的侧面还有一条散热孔,用于将轮拱内部的气体外排。
8速双离合变速箱,比7速变速箱中的离合器总成小20% ,紧凑的离合器总成优化布局,使汽车的安装高度减少了15毫米。变速箱的整体重量实际上比其前身减轻了10公斤。性能比7速变速器高35%,在换档期间可传递高达 1,200 Nm 的动态扭矩。
法拉利 SF90的前脸上呈现动态设计风格,硕 大的多边形格栅采用熏黑的装饰带进行点缀,搭配造型精美的头灯光组,看上去颜值满满,有一定的运动感觉。
评论:SF90新潮、个性化的外观可以让不少年轻群体停下来观看。常言道,你得到了你买单的,尽管它的售价相对来说较高,但带来更佳的用车感受,有了点子的朋友不妨留意一下。
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