北京丰田海狮6座7座8座9座 上蓝牌手续，由丰田设计中心操刀，整体造型以充满野性的硬朗气质为主，同时融入了国内市场消费者的审美取向。不管是后尾部的手写字体标示还是有着类似于丰田霸道的灯组，都给人营造出一种高端大气的风格。当然其最为明显的外观设计就在于十分立体的前进气格栅，不仅烘托了很好的商务面包车型应有的野性，并且让整个前脸更加立体视觉效果更加宽大。

       外形上，丰田海狮依然保持了现款在售还是车型方正的大外壳，16寸轮毂造型和实用化的行李架与尾门梯。

       内饰方面丰田海狮保持了丰田一贯实用性的设计，驾驶座将的地台是挖空的。,丰田海狮高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感;强健而宽大的车内空间，体验海狮结束意犹未尽。3.5V6进口丰田海狮的驾驶舱以符合人机工程学的原理为标准，通过对驾驶员的身高体型进行测量，设计出了最佳的座椅位置和踏板还有开关和控制器的位置布局，并且还保证了驾驶员操作时的便利性，以提高驾驶的主动安全;驾驶区及乘客区采用的是两套空调系统及暖风系统，更加的人性化，可以自由调节驾驶区及乘客区温度，保证乘客及驾驶员的舒适性。监控系统让车内的一切情况都可以一目了然。整车行驶时平顺性好，乘坐舒适。NVH静音技术则为乘客带来了安静和舒适的乘坐体验

       第1次见到这台柴油版的全新丰田海狮，就给人眼前一亮的感觉，这与人们脑海中之前老款丰田海狮的样子形成了鲜明的对比，更高的车顶以及更宽的车身，再加上全新的外观造型，可以说整车看上去要更加的霸气，而根据目前的车型外观以及车辆的配置来看这款车型的定位，与我们熟悉的全新丰田海狮有着明显的不同，该车更像是一款与福特全顺竞争的车型。