2023款加拿大版雷克萨斯LX570以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球，在国外人眼中雷克萨斯LX570前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光，结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。

       全新的组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后，上半部可电动开合，动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。

       2023款加版雷克萨斯LX570的前脸造型变化最大，家族式纺锤形被进一步拉大，并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时，两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SU野性特质。车身尺寸达到5081/1982/1910mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。

       雷克萨LX570既是一款豪华全尺寸SUV，同时也是一款越野“利器”。而2023款LX570，将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机，其最大功率383PS，峰值扭矩546N·m；与之相匹配的是8速自动变速箱。此外，新车延续了非承载式车身结构设定，并装配了包含限滑差速器的四驱系统，还有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统以及一套领先同级的自动爬坡控制系统21款雷克萨斯LX570黑武士限量版这是一台8座版车型，凭借大车身，内部空间是绝对满足你的需求宽大的座椅也非常舒适。第二排还有独立的多媒体系统，为后排乘客提供视听享受长途旅行不再枯燥无味，顾及到了后排乘坐人员的乘坐感受。把第三排放平后，后备箱空间可以用巨大来形容 。

       LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 67.8万，售价低至138.00万，现车充足，颜色齐全。