如今全球汽车产业正在发生巨大的变革,新能源汽车逐渐成为各大车企布局的主流,甚至不少车企已经或将要宣布未来只生产新能源汽车。而沃尔沃汽车也在全力发展新能源汽车,目前几乎全系车型提供混动版、插混版车型。XC40纯电版更是沃尔沃打造的首款纯电汽车。此款车型基于燃油版XC40打造的紧凑型纯电SUV。动力上搭载最大功率408马力的双电机四驱系统,0-百公里加速仅需4.9秒。
方向盘转向 方向盘握感较好,转向性表现出色,不会出现转向不足的感觉。在连续过弯以及突然转向中行驶,依靠扎实的前麦弗逊后多连杆独立悬架的加持,始终保持良好的车身姿态。
至于,不少人看重的沃尔沃安全领域,XC40 带有 7 个安全气囊防护,以及除了常规安全配置外,还带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动刹车。
至于沃尔沃XC40纯电版的充电接口一共设置有两处,位置分别在左前翼子板与左后翼子板,相对应的是前侧的11kW家用交流充电口和后侧的150kW直流快充口。使用快充口,0-80%充电只需40分钟,交流充电口则需要8小时。当接入充电枪后,会看到充电插口左侧的充电指示灯由黄变绿,说明车辆已经进入充电模式。同时,仪表盘上清晰地显示出剩余电量、充电速度等充电信息。
电动踏板功能做得很好,用20%以内的力踩踏,加速相对柔和,适合沉稳的乘客驾驶;20-50%的力,加速更加顺快,稍微有推背感觉。50%-100%的力,加速相当急促,汽车会在短时间内达到最大马力,人会紧贴在椅背上,部分人会有眩晕感。从30km/h可迅速达到100km/h,在100km/h继续加速,动力响应依然迅猛,高速超车也相当迅速,没有任何拖泥带水的感觉。
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