作为世界上最小的硬派越野车，铃木吉姆尼具有梯形车架、非承载式车身、三连杆硬轴悬挂、四驱系统等许多“硬核”配置，深受越野爱好者的喜爱。全新吉姆尼像是一个缩小版、减去两个门的奔驰G系列越野车，可以用“虽小但硬”来形容。

       全新铃木全新铃木吉姆尼，从车身涂装来看，感觉还是很帅气，铃木吉姆尼采用了硬朗的平直线条设计，造型显得很紧凑，有一种小两号奔驰G级的感觉，还是有着不错的硬派越野风格，在气势的表现也是不错，不过动力水平一般，采用了1.5L自然吸气发动机，匹配4AT变速箱，从动力来看，表现的较为一般，较为短小的轴距和紧凑的车身造型也是显得非常灵活，有着不错的操控感觉。

       22款铃木吉姆尼的多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性。铃木吉姆尼的座椅采用全新皮革加织物组合材料，视觉上高端时尚，舒适性更佳，超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。

       经过20年的演变，这款第四代吉姆尼依旧专注在它擅长的领域，泥地、沼泽、甚至无人之境，在整车架构上也没有太多的改变。因为铃木深知吉姆尼多年来培育出的使用群体要什么 就是最大程度的在新款车型上保持住“老派”驾驶体验。虽然说铃木吉姆尼（JIMNY），是一款小型越野车。体积、空间，动力更是比不上一些A0级小车，但是凭借着其拥有的非承载式车身和可靠的四驱系统

       新车的长宽高相对旧款均有加大，为3645mm*1646mm*1725mm。3.6米的长度虽然已经超出K-car的范围（日本国内仍有K-car版本与SIERRA版本，本文介绍后者），但仍然具有很好的实用性。