试驾：比亚迪驱逐舰05，理工男想要的电车！

       在布局方面，中控台的设计比较有层次感，三幅式方向盘造型大气，上方的物理按键触感是比较舒服的，操控区则采用对称式设计，中间配备旋钮式换挡机构，两侧物理按键手感回馈不错。

       车尾造型层次分明，贯穿式尾灯与前大灯采用同一种设计手法，点亮之后的辨识度肯定会比品牌旗下其他车型的辨识度高。可以看出来，驱逐舰05的外观设计融入古典元素和现代化设计，二者在一起碰撞出了不一样的火花，获得了很多消费者的好评。

       动力方面同样和秦PLUS DM-i一模一样，分为55公里和120公里两种动力，另外再配上一台1.5升自然吸气的发动机。其中发动机的最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米。纯电续航55公里车型的电机功率132千瓦，扭矩316牛·米；120公里车型的电机功率145千瓦，扭矩325牛·米。

       驱逐舰05搭载了与现款秦PLUS DM-i一样的DM-i插混系统，纯电续航有55km和120km版本可选。其中55km版本车型的零百加速为7.9秒，120km版本车型的零百加速为7.3秒。当然，对于这款车型来说，低油耗才是重点，在馈电状态在，它的油耗官方依然给到了3.8L/100km。满油满电状态下续航超1000km。

       搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、刀片电池等组成的DM-i超级混动系统，开起来的感受十分接近纯电动车，安静、响应速度快，深踩踏板能感受到不错的推背感，但整体的输出还是更偏向于家用车的特质，平顺性很好，动力十分绵密线性，而且刹车脚感也很好，并没有大的虚位。

       总结：我认为比亚迪驱逐舰05整体的表现力确实不错，十几万的价格买一辆这样的车也算是物超所值。