8月25日,中期改款的国产新BMW X5在2023年成都车展上市,建议零售价区间为61.5万元-80万元。新车以创新之势再次突破自我,凭借更加磅礴动感的外观、全新升级的数字化科技、澎湃的高效动力,令豪华体验更臻新境。
国人除了在意新款宝马X5轴距加长之外,还在意的就是豪华质感方面的表现。国产版与进口版的外观其实差异不大,除了尺寸上的变化,也就在前脸两侧以及左右翼子板上面增加镀铬装饰条来进行豪华感的点缀,并且全系标配激光大灯。
动力方面,新车提供两套动力系统,分为xDrive 30Li的2.0T直列四缸涡轮增压发动机和xDrive 40Li的和3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率180kW(245马力),峰值扭矩400Nm;3.0T发动机最大功率245kW(333马力),最大扭矩450Nm,并全系匹配8挡手自一体变速箱。
除了空间,后排座椅的各种呵护也来了。全新BMW X5为中国市场专属配备舒适座椅。座椅用料从真皮更换成了高档材质的仿皮,菱形缝线花纹+海绵Q弹,材质柔软舒适,支撑力也不错。更贴心的是,后排座椅坐垫厚度和长度都增加了15mm左右,靠背角度增加至31度,虽然靠背不可调节,但比进口版坐姿会舒坦很多。再加上舒适型头枕和重新设计的中央扶手以及加热功能,真是不要太舒服。让小编一进入后排,就完全“陷入柔软”地睡着了。
虽然轴距已经和X7一样,但可能是为了做出市场区别,新款宝马X5还是保留了五座设计,而且后排座椅还针对中国市场的喜好重新设计,背靠角度增大到31度。座椅上的菱形格纹也提升了内饰的精致感。
而在智驾系统方面,新X5也重点加强,可见宝马很清楚下面车市的竞争点将主要针对智能化展开。新车除了支持常规的碰撞预警、自动避让以及泊车辅助等功能的基础副驾系统,还给了一个高阶的Pro版本,多了主动巡航,车道保持等功能,在PRO智驾系统的基础上还可选自动泊车辅助系统Pro,多了200米循迹倒车以及遥控泊车等功能。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X5目前优惠程度不错,最高可优惠 6.96万,售价低至54.90万,现车充足,颜色齐全。
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