精灵#1是一款纯电小型SUV，也是Smart品牌国产之后的首款车型，它的设计来自奔驰团队完成，但在技术平台上，该车型采用的是吉利SEA浩瀚平台，和极氪001属于同一平台产物。

       新车外观的造型延续了家族式的设计语言，整体倾向于卡通类风格，比较可爱耐看的一种；前脸的视觉重心普遍靠下，将进气格栅与包围结构融合，两侧设计了内部配有风刀式造型的导流槽，配合上方三角形状的分体式LED大灯组，支持自适应远近光功能，整体的视觉感还是比较具有活力的。

       配置方面，这款车的配置表现还是非常不错的，除了较为常见的配置，这款车在主动安全预警系统中，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，同时主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测也均进行了配置。

       车身侧面部分较为紧凑，与铃木雨燕的车身造型很相似，车顶部分整体采用了熏黑饰板包裹，在后方的C柱以及D柱部分还有着车顶的黑色饰板覆盖，形成了明显的悬浮式车顶来增加个性感，车门部分整体隆起的造型，结合隐藏式的车门把手整体感也是得到了明显的提升，轮眉部分宽厚的熏黑饰板还与车裙部分大面积的熏黑饰板相连接来增加整体感，结合半封闭式的大尺寸轮毂，更是彰显了新车的运动定位。车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4270mm×1822mm×1636mm，轴距达到了2750mm，出色的车身表现让新车内部的空间还是很宽裕的，满足日常家用等多种需求。

       作为一台纯电车型，Smart精灵#1 Pro在动力方面也是采用了和现款车型同样调校的后置单电机，该电机可以为新车带来200千瓦的最大输出功率和343牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，这个动力数据还是足够满足大家日常的基本用车需求的，但是结合该车的售价来看，这个动力水准就有点说不过去了。不过更扎心的还在后面，因为Smart精灵#1 Pro在动力电池方面只是搭载了一块49kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程也只有400km。

       车身采用双色拼接配色，C柱位置嵌入了logo标识，侧裙植入了撞色的装饰板点缀，配备了隐藏式门把手和18英寸的三幅式低风阻轮辋造型，彰显出了新车的时尚动感气息；新车长宽高尺寸分别为4270x1822x1636mm，轴距为2750mm。