全新BMW X6 为开拓而生，它从不安于平庸，而是以鲜明棱角承载饱满的内在，让心中的欲望瞬间点燃。

       尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板，尾灯组的造型比较扁平，点亮后很有辨识度；牌照框位于尾门下方，采用了内凹式设计，有效增强了车尾的层次感；下包围部分营造出了扩散器造型，排气布局为双边共两出。

       全新BMW X6 M以出色的驱动力、极具表现力的M设计和卓尔不群的灵活性，展示了其毋庸置疑的驾驭掌控力。搭载M xDrive智能全轮驱动系统的全新BMW X6 M拥有纯粹的赛道基因，豪华内饰和动感驾驭激发无限灵感，带领你即刻上演逐速挑战。

       该配置在功能方面具备有车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，自动驻车，可变转向比，可开启全景天窗，运动外观套件，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，全车无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，真皮方向盘，方向盘电动四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，12.3英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等哈曼卡顿扬声器，激光远光灯，自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调，车内氛围灯，车窗防夹手，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器，PM2.5过滤装置等，配置表现足够完善，整体的性价比较高。

       BMW X6的客厢与行李箱以轿跑车惯有的方式明确地分隔开来。例如，BMW X6后座椅后面的行李箱容积有570升，远大于一般的跑车，车内即使坐有4人，也能放入4个大型高尔夫球袋之类的物品。为了增加运输能力，后座椅靠背可以非对称分割的方式放倒，使装载容积扩大到1,450升即51立方英尺。BMW X6还可选装后行李箱盖自动启闭功能，标配两级气压杆，使驾驶者可以改变后行李箱盖开启的最终位置。这样有助于减少损坏的风险，比如在地下停车场或低矮的车库内。装货门槛采用优质钢制造，丰富了车辆整个外观的个性。 可折叠的行李箱罩进一步优化了货箱的灵活性。由于采用了Z形折叠原理，货箱罩可储存在货箱地板下面。货箱罩可以很容易卸下来锁闭入位。如果需要，还可提供一种可调式固定系统，将小件行李固定在所要的位置上。该系统属于选装的储藏套件的一部分，套件还包括两个系杆，上面带4个可调系环，以及储藏网和提包挂钩等。

       车身侧面和尾部才是轿跑SUV的重中之重。作为轿跑造型SUV的“鼻祖”，宝马X6正式诞生之前，没有人能想到SUV和Coupe之间究竟会有什么交集。新款X6依然延续了经典轿跑SUV的溜背设计，车身线条从车顶的B柱急剧下滑，几条腰线横贯车身侧面逐渐向上延伸至车尾，营造俯冲的态势。如果把车身腰线的下部盖住，它俨然就是一辆轿跑车。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 16.34万，售价低至67.23万，现车充足，颜色齐全。