宾利添越插电混动版是宾利品牌推出的首款插电混动版车型，标志着品牌迈向电动化的第一步，不仅展示了品牌致力于逐步实现碳中和的发展目标，也旨在进一步引领符合可持续理念的超豪华出行方式。

       新车的悬架系统阻尼比增加15%，底盘系统更加硬朗，运动模式ESC调校则更为动感。S版车型所独具的插电混动运动型排气系统（Hybrid Sports Exhaust）则带来别具一格的排气声浪，甚至可以为前后排乘客营造不同的声浪感受。

       得益于一位高品位人士的选装，这台添越PHEV的菱形镀铬中网与下网是外观的点晴之笔。相比采用部分熏黑网格的其它配色，前者将宾利的贵族气质尽显无遗。

       新车的内饰设计大胆出众，颇具当代感，由克鲁匠师精心选用皮革打造而成，搭配一款被应用于赛车运动的材质 Dinamica，触感独特。内饰采用别具一格的配色方案，以营造座舱空间的运动感。

       宾利一度坚守着“V8”这条底线，大排量发动机带来的更为尊贵的驾驶体验，也是令消费者对于这个品牌着迷的原因之一。不过，宾利最近推出了全新的添越PHEV车型（官方命名：新添越插电混动版，下文简称：添越PHEV），也就是添越的插电混动版本，率先打破了这个“潜规则”。2023款添越PHEV搭载的是一台3.0T V6发动机，它的厂商指导价为238.5万元，相比目前在售的V8版本要便宜11.4万元，所以，添越PHEV也是目前最“便宜”的宾利车型，这在新能源车领域当中也是比较罕见的。

       宾利的未来将成为一个电动化的豪华品牌，其实对于这类品牌来说，它们追求的就是高性能以及极致的舒适性静谧性，所以电动化反而是一件好事，此前劳斯莱斯的负责人也表达过并不排斥电动化，这与品牌理念并不冲突的发言。所以随着添越PHEV的正式登陆中国市场，宾利的电动化大军未来可期。)。