新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变，动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相，并有望于2023年内进入国内市场。

       内饰的整体风格为烟灰色铝制菱形内饰，带珠光镀铬装饰条，内饰用料为Sensatec合成皮仪表板，全彩平视显示系统和Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统，顶配车型在后排上配有智能7英寸触控系统。高级四区空调和前排座椅加热功能依旧配有。内饰核心为12.3英寸液晶仪表盘，中控系统也升级为最新的iDrive7多媒体系统。

       外观上，为了迎合年轻人的审美，宝马5系也推出了双外观战略以及丰富的色彩选择，而前脸部分，M运动套装车型配备了运动外观套件，而豪华套装车型并没有。熟悉的双肾式中网，形状更加规整，并且全系标配了主动闭合式进气格栅，大灯的造型也得到了进化，取消了宝马经典的勺子灯，采用双L形日间行车灯。而功能上全系都一样，标配了LED远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、高度调节及延时关闭功能。

       进入车内，2023款530Li尊享型豪华套装的内饰采用了宝马的家用化的设计，相对的氛围更加的浓郁，配合银色的装饰件，再加上11色氛围灯，在一定程度上提升了车内的质感，

       新款宝马530Li尊享型及以上车型还新增了行车安全辅助系统与行车记录仪作为标配。行车安全辅助系统可监测变道时的盲区来车、预警前向碰撞、识别限速标识，并提前预警车道偏离以确保驾驶者行进路线的准确性。通过标配的自动驾驶辅助系统Pro，新款宝马530Li行政型不仅能够有效规避车身四周的可能性碰撞，还能在紧急条件下实现主动制动、主动巡航等智能化操作。

       2023款宝马5系分别搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标525Li和530Li；其中530Li上发动机最大功率185kW/252Ps，最大扭矩350Nm，匹配8挡手自一体变速箱，xDrive M运动套装版还增加了适时四驱系统；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。