那这款车其实上市到现在，它整体的关注度，市场的口碑，都还是节节攀升的，作为一款家用级的SUV来讲，我觉得还是够格的，先来简单了解一下吧，那这款车其实从车头内饰的整体的设计来看，还是符合一款新能源车的未来感的这种范儿的，但是又没有脱离传统的燃油车的这种感觉，要进气口有进气口，要封闭式前脸有封闭式前脸，而且中间的本田车标还可以点亮，那当然车标的背后也是配备了充电口，充电起来非常的方便，那车头两侧锐利的大灯，内部细节处理，包括整体的造型都显得非常的犀利，加上引擎盖上这种隆起的筋线的处理，让整个车头显得更加的有攻击性了

       作为一款小型SUV，e:NP1 极湃1的尺寸在同级别中并不算出色，其长宽高分别为4388/1790/1560毫米，轴距为2610毫米，尺寸虽然较竞品没什么优势，但超两米六的轴距在小型SUV领域内还属于主流水平。

       车头中央黑色封闭饰板占据了前脸较多的面积，看起来与传统油车感觉相似，但做到了封闭式可降低风阻。黑色面板后面还集成了快充和慢充接口，快充只需要0.67小时即可充至80%电量，充电时还会有呼吸式交互灯语点亮，顶配车型还支持对外放电功能。横向拉伸的下格栅则起到通风和散热的功能。

       从侧面看，高配车型配备18英寸黑色多幅式轮毂，并且配备马牌UC6系列的轮胎，轮胎主打静谧性，还有隐藏式门把手设计，看上去还是比较新颖的！车尾设计整体比较简洁，贯穿式尾灯设计也是当下流行的设计元素！

       e:NP1 极湃1，外观简练动感，配置丰富，搭载150kW的电动机整体动力够用，整体产品还是不错的。不过面对国内自主品牌，特别是蒸蒸日上的造车新势力。售价21.8万的顶配车型，纯电续航“只有”510km，性价比略有不足。对于这款车你怎么看？