博越L至高的品质得到多方面的关注和证明，其性能出色的口碑能从品牌中找到根源。吉利品牌不断钻研技术，自主研发了电动化智能驱动系统，同时，全球采购的零部件整车组装也均经过质量检验和严格检测，所以博越L的品质上乘也不难理解。

       博越L在配置层面，我觉得是比较用心的，很多实用的配置都是全系标配的，所以那些预算不够，想要买丐版车型的同学也不用担心配置过低了，也算是这台车的优点。比如10.25英寸的液晶仪表，12.3英寸的中控竖屏。搭载的是8155的芯片，系统反应很快，功能依次排列较为清晰明了。自带高德地图，以及腾讯爱趣听的娱乐系统。基础的驾驶辅助功能也是全系标配的，比如ACC自适应巡航，车道保持，主动刹车等等，所以开着还是比较安心的。另外，如果忘高配走的话，还有AR-HUD，时速、导航等信息可以非常清晰明了的投射在视线前方，十分方便。

       博越L雷神Hi·F版配有经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式。调整为智能模式（混动模式）时，轻踩油门起步阶段（低速0-20km/h）驱动主要以电为主加速沉稳，动力响应平顺，接近纯电的驾控体验。中段加速（中速20-80km/h）通过识别油门大小，进行油电混合驱动，加速依然流畅。时速超过100km/h时，深踩油门，动力会源源不断地输出，继续加速动力响应依然很猛，高速超车十分的迅速。

       FX11定名博越L，尽管名称中带有博越二字，但它与博越有着很大的区别。首先平台架构方面，博越L来自CMA超级母体。角师傅认为当下消费者已经非常熟悉吉利的CMA平台架构，CMA架构下的产品整体认可度还是相当高的，从领克01到星越L，它们有着共性，即“安全、健康、智能、性能与节能”，这是吉利官方赋予的五大标签。

       购车方面：编辑咨询了经销商，博越L目前优惠程度不错，最高可优惠 1.84万，售价低至10.85万，现车充足，颜色齐全。