SUV是豪华品牌们的摇钱树，宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名，每个月都能卖出去一万多台，销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上，他们做出了一个决定：把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉，让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。

       宝马X3虽然是中型SUV，但宝马品牌主打操控所以宝马X3还是有一定运动感的。外观造型展现出了宝马一贯奔放和精致。车头采用了家族式双肾形状进气格栅，加上下方与大灯相连的U型线条，创造出非常犀利、运动的前脸。车身侧面线条流畅，长长的车身比例，配合棱角分明的线条增强了车辆的稳重感，让整体看起来非常流畅而不失张扬。而车尾设计简洁但层次丰富而且立体感强，加上双出排气和小尾翼凸显出其运动性质。

       宝马X3这款车的空间是足够大，虽然是一台低配版本，舒适性配置可能少一些，但是丝毫不影响空间发挥，前排空间就是一个正常的SUV水平，而后排空间确实非常大，尤其是腿部空间距离，我身高1.8米坐在后排完全没有压抑感，而且头顶空间也宽敞，后备箱空间更是不得不提的，后备箱空间足够大，我从网上买了几个储物格，把后备箱规整成好几个储物区域，使用起来还是非常舒心的。

       操控性便是宝马X3立于同级别标杆地位的实力所在，正因为SAV车型的出现，让人们看到了越野车不再是皮卡底盘的衍生物，而是具有媲美轿车操控且兼具越野性能的存在

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X3目前优惠程度不错，最高可优惠 11.55万，售价低至29.37万，现车充足，颜色齐全。