23款丰田红杉来了 与新款丰田兰德酷路泽、丰田坦途同平台生产,更换了全新更加硬朗犀利的外观,更加霸气。相比老款,新款车型线条更加犀利,少了老款那种圆润,多了美式车的力量感。
红杉搭载一台5.7L的V8发动机,带有VVT-i技术,最大功率284KW,最大扭矩545N·m,匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器。红杉的油耗完全可以轻松达到20L,作为驾驭顶级全尺寸豪华SUV的车主来讲,想必油耗都是浮云。
第三代红杉的车内也大变样,完全摆脱了廉价感。可以看到,新车的中控台布局运用了大量的平直线条,看起来非常硬朗,而且门板以及前排扶手上装配了实木饰板,凸显档次感。另外,新车标配四幅式多功能方向盘、Toyota Safety Sense 2.5技术套件、加热座椅、天窗、12.3英寸数字仪表盘、360°全景影像等,以最新的科技功能让用户感到便捷、舒适。
丰田官方发布了新一代美国丰田红杉的预告图,而根据相关的网上信息,我们也基本看到了新车的全貌。新车采用丰田最新的TNGA-F平台打造,作为美国市场有着多年口碑的老车型,一直深受美国消费者的欢迎,而霸气的外观同样和吸引这许多中国消费者,所以在国内没有正式引入的情况下,依然能在一些一线城市看到平行进口的老款红杉行驶在路上。
23款丰田红杉,将以全新的外观和最新的内饰设计理念,以及全新升级的动力系统,展现在大家面前。作为丰田系列中最新的车型,红杉可以说将这次升级表现得淋漓尽致。
全新23款丰田红杉混动前脸看起来和坦途基本一样、特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组、不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的、但却显得车头更加霸气而且还增加了些层次感。此外全新红杉还提供了另外两种前脸样式可选、包括蜂窝网状设计以及熏黑波浪形并搭配了“TOYOTA”标识的进气格栅造型。另外车头上的雾灯组都设计在下方护板上点亮后有很高的辨识度。
来到红杉的尾部,“大”的感觉仍然在继续,尾灯由4个大圆圈组成,后备箱门的尺寸也很大。这里有一个巧妙的设计,在顶配的汉兰达上也可以见到,它的尾门玻璃可以单独打开从而能更方便地查看或拿取一些物品,SUV就应该有这样的设计。
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