近日，兰博基尼Revuelto宣布上市，售价629.4994万元。新车是继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品，最大亮点是首次搭载6.5升V12插混动力系统，系统总功率1015马力，拥有电机驱动的四驱系统及纯电行驶能力。

       内饰方面，新车可以说也有了翻天覆地的变化，新车罕见的在超跑上使用了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，支持将中控屏的信息滑动传输到另外两块屏幕上，车辆的内饰布局也呈现“Y”字型，黄黑配色也与车辆外观颜色相呼应。带控制按键的新款方向盘和多达13种不同的驾驶模式则是Revuelto的首创。

       全新的座舱也更新了设计风格，除了横贯两侧的“Y”字母图案外，最突出的是三块数字屏幕。方向盘前是一个12.3英寸的数字仪表，中间为8.4英寸纵向屏幕，副驾驶位置上一个9.1英寸显示屏，它也会显示一些重要的车辆信息。这三个显示屏都可以通过滑动共享信息，兰博基尼把乘客作为副驾驶员，由他控制空调功能、导航或音响，而驾驶员可以专注于驾驶，车辆提供了7种驱动设置及13种模式可供选择。Revuelto强调更环保的设计理念，采用了更高效的新材料制造工艺，将各种皮革与再生聚酯纤维复合在一起制成超细纤维，与车身涂装提供的数百种组合方案相比，驾驶舱内的配色方案也不逞多让，有不少于70种颜色可供选择。

       新车内饰有了翻天覆地的变化，罕见地在超跑上使用了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，支持将中控屏的信息滑动传输到另外两块屏幕上，带控制按键的新款方向盘和多达13种不同的驾驶模式则是Revuelto的首创。

       新车尾部的整体设计，则是对混动V12发动机进行了定向展现。标志性的带有透明玻璃的后发动机舱盖完美的展现了V12发动机的部分机械结构，同时整个尾部机舱盖的线条将视觉重心引导至了尾部中置双出的六边形排气尾嘴，再加上两侧横置的Y形LED尾灯组，以及大尺寸的尾部扩散器装置，整体搭配展现出了几何结构学的美感。