Vantage在马丁家族里属于“小弟”，但外形方面攻击性反而比较强，超大尺寸的前格栅比较夸张，内部是密集的蜂窝网状结构。“大嘴”周围带有一圈黑化装饰条，底部带有前唇，凸出于车身之外。头灯设计得非常小，让这个前脸更显凶悍，全LED的光源，自适应远近光。

       侧面来看，不知大家对捷豹F-TYPE这款跑车熟悉与否，反正在Vantage的侧颜上，我是看到了不少捷豹F-TYPE的身影。当然了，Vantage的整个流线性和空气动力学还是要突出不少。轮胎部分，入门款Vantage的前轮规格为255/40 R20、后轮规格为295/35 R20，备胎是没有配备的。

       Vantage在外观上的设计秉承着阿斯顿·马丁的优雅气息，但相比较起阿斯顿·马丁的其它车型，Vantage多了几分攻击性。前脸的格栅造型依然有着不错的辨识度，整个车头向前倾，增强视觉冲击力，并且前唇与格栅为一体化设计，使用碳纤维材质。狭小的前灯组设计倒有几分滑稽，灯腔内全部进行了熏黑处理，均使用了LED光源，不过它的日间行车灯样式稍许有些普通。

       这款车车身尺寸是4465*1942*1273mm，轴距是2704mm。因为溜背造型的原因，没有设计后排，空间为2门2座，预留一个后备箱。座椅为真皮材质，一体化的运动座椅，上方车标明显，但是坐上去就看不出来了。座椅的填充物很足，但是整体偏硬，包裹性不错。小编身高174cm，头顶还有4指的空间，可以说堪堪够用；但是有一个3510的后备箱，基本满足日常家用。

       对于一款跑车来说，最令人兴奋的应该就是它的动力部分了，该车搭载了由奔驰AMG提供的4.0T双涡轮增压V8发动机，功率最大375kW（510Ps），峰值扭矩685N·m，匹配了采埃孚的8挡手自一体变速箱。这款发动机虽说是AMG提供的，但油底壳以及供油程序都是由阿斯顿·马丁自己完成，底盘悬架为前双叉臂后多连杆的结构设计。

       阿斯顿·马丁Vantage可以说超脱了此前的家族设计风格，较多夸张犀利的元素被大胆融入，绅士之风被西装暴徒的感觉所替代，前脸依然采用了鲶鱼式大嘴，在边框使用了一圈碳纤维，看上去更具运动性和战斗气息，但凸出的前唇会让你时刻担心地库上下坡是否会磕碰，机盖上的线条刻画清晰，扁平的车头就像一个贴地性能小怪兽。