把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       新车最大的特色还是配备了无框车门，加上溜背式造型让整体车身线条看起来足够优雅，时尚感营造也比较到位。

       空有一个好看的外观是远远不够的，既然是猎装车无疑要兼顾实用性。Arteon SR搭载的2.0 TSI发动机，最大输出功率可达140千瓦，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。

       宽大的中控面板和精致的中央时钟给人一种高级感。但是空调接口的设计并不能让别人相信这是一款大众旗舰车型。

       作为大众的旗舰（查成交价|参配|优惠政策）车型，新款arteon的性能绝对不含糊。大众ARTEON的长宽高分别为4862mm/1871mm/1427mm，轴距为2841mm。

       车尾比较简洁，不过支持动态转向灯的LED尾灯与头灯组遥相呼应，辨识度依旧很高，让人一眼就能认出这是一辆与众不同的大众。