2023款福特烈马,牧马人的实力竞争者,40万起你会考虑吗?福特烈马的车身设计和刚上市的路虎卫士有类似之处,是如今开始流行的复古方盒子、短促前后悬保证了出色的接角、离去角。如今在这个方盒子硬汉越野的市场,福特Bronco、牧马人、奔驰G级和铃木吉姆尼成为了独一档的车型类别。
配置:福特烈马,2.7V6双涡轮+10AT,310p马力,峰值扭矩kky542Nm,智能四驱,前后锁,防倾杆断开,无框车门,可拆卸硬顶,带防滚架,原厂防脱圈轮毂,35英寸大脚,前后金属杠,电子拖车接口,金属碳化灰色中网,LED转向随动大灯 ,无钥匙进入带密码锁,遥控启动,真皮座椅,10扬声器1低音炮B&;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;O音响系统,自适应巡航,360环影,7种地形驾驶模式,越野摄像头+地型反馈系统,6按键辅助开关,声控+触摸12寸多媒体大屏,无线充电,方向盘座椅加热,10项调节电动座椅,自动感光后视镜。
2023款福特烈马的内饰设计差异比较大,这款福特越野车的科技感显然不如坦克300(配置|询价)那么直接,没有全液晶贯穿仪表盘系统,不过整个台面也很实用,保留了主要的旋钮控制装置,座椅软包覆盖舒适度不错,可以保证基本的实用性与舒适度。
动力方面,Bronco标配2.3L EcoBoost涡轮增压发动机,拥有198kW的最大功率以及420N·m的最大扭矩。当然,也可选装动力更强的228kW和542N·m的2.7L EcoBoost V6双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是Bronco在同级车型中率先采用的7速(6个行驶挡+1个专用攀爬挡)手动变速器和SelectShift 10速自动变速器。
配置:2.3 升涡轮增压 EcoBoost 发动机,具有 300 马力和 325 磅英尺的扭矩 ,带 SelectShift 的 10 速自动变速箱 ,4X4 驱动器,带自动和按需前桥断开装置的 4X4 牵引力(2H、4H、4L 和 4A),Trail Control - 越野巡航控制(斜坡、下降和越野机动),自动启停系统 ,越野校准高性能独立双横臂前悬架(HOSS - 高性能稳定悬挂系统) ,为越野 (HOSS) 校准的多连杆后悬架 ,带外部储备的 Bilstein 渐进式减震器 ,7 种驾驶模式(G.O.A.T。 Modes)的选择:正常、ECO、雨/滑、泥/车辙、沙地、岩石爬行和低 ,稳定杆电子断开 ,可锁定的前后差速器 ,电动助力转向 (EPAS) ,Trail Turn Assist - 减少越野机动中的转弯半径。
车厢搭载了2.7T涡轮增压6缸发动机,匹配了10AT变速箱,同时提供了三把差速锁,并且提供了电子智能四驱,所以从车型匹配的越野配置来说,越野实力要在福特猛禽之上。
2023款福特烈马在各地的表现非常突出,展现出了美系硬派越野车型强大的越野实力,这也带动了福特烈马的热度,这款车型是标准的硬派越野SUV,目前已经在国内市场正式登场,车型作为一款SUV车型,相比皮卡的灵活度更高,同时底盘在升高之后并不逊色,所以越野实力只强不弱。
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