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       进入车内，国产宝马X5中期改款与海外版保持同步，采用了与iX相同的设计风格。大尺寸的双联屏组合配备在中控台上，引人注目，同时增加了更多装饰元素，以吸引更多年轻消费者。中控台的设计更加注重驾驶员的操作便利性，配备了最新的iDrive 8.5版本车机系统，功能和流畅度进一步提升。

       而在智驾系统方面，新X5也重点加强，可见宝马很清楚下面车市的竞争点将主要针对智能化展开。新车除了支持常规的碰撞预警、自动避让以及泊车辅助等功能的基础副驾系统，还给了一个高阶的Pro版本，多了主动巡航，车道保持等功能，在PRO智驾系统的基础上还可选自动泊车辅助系统Pro，多了200米循迹倒车以及遥控泊车等功能。

       在动力方面，新车将继续提供2.0T和3.0T发动机供消费者选择。预计还会引入48V轻混系统，将最大功率分别提升至211kW和311kW，让驾驶者在驾驶的过程中能够尽情释放驾驶乐趣，同时也更加注重能效的提升。

       动力方面，新车提供两套动力系统，分为xDrive 30Li的2.0T直列四缸涡轮增压发动机和xDrive 40Li的和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率180kW(245马力)，峰值扭矩400Nm；3.0T发动机最大功率245kW（333马力），最大扭矩450Nm，并全系匹配8挡手自一体变速箱。

       随着2022全新BMW X5皖北地区上市体验活动的圆满落幕，全新BMW X5以全面出色的产品实力，展现一往无前的昂扬气势。内心之势不可挡，相信全新BMW X5值得更多中国消费者首选。