SUV，跑车都已具备，唯独缺席旗舰级MPV，或者说在此之前雷克萨斯在MPV领域一片空白，所以LM300h上市势必就是雷克萨斯最顶级的MPV，也是丰田大家族最顶级MPV，那么也就是最全球最高端MPV。

       2021款雷克萨斯LM300以驾乘者为中心倾心打造，将显示区、操控区与功能区完美区分，既保障操作的便利性，又极具现代化美感，堪称设计杰作。多媒体信息操作系统整合了诸多智能科技文化可随心进行导航、温度、电话、驾驶信息等操作。

       雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。

       雷克萨斯LM300也被称为豪车，土豪车因为这台车在上市的时候就有人开玩笑的调侃说道 指导价146.6+一台埃尔法的是这台车的裸车价格。当然这都是调侃，充分体验这台车的满满的金钱气息

       雷克萨斯LM300H整个内饰的选材上非常的高端，而且中控台首次采用了双层的结构造型，层次感是一方面，效果上也更加的梦幻，仪表盘也换成了全液晶的结构，和570一样的中控屏也搭载到了这款车中，确实在豪华感上，这款车是毋庸置疑的

       外观方面，21款雷克萨斯LM300的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。