10月1日，祖国72周年华诞，中国豪华MPV创领者—— 传祺M8四座版，首批新车在“ 传祺第一店”广州长佳店正式交付。 传祺M8四座版的交付，填补了自主品牌在超豪华MPV领域的空白，也展现了 广汽传祺始终以顾客为中心，全力满足用户价值诉求的品牌 理念。

       新车在外观设计上采用了类似雷克萨斯的“纺锤式”进气格栅，整个前中网的面积非常大，几乎占据了一半的车头面积。再加上犀利的前大灯组，使得新车看上去，气势不输价值百万的雷克萨斯LM。值得一提的是，类似于AION Y的飞翼式大灯组设计，放在一台尺寸庞大的MPV上竟然出乎意料的协调，这点还是挺意外的。

       值得一提的是，传祺M8宗师采用SDC悬架，是由广汽联合知名国际品牌供应商开发，也是广汽传祺首搭车型。通过采用SDC智能可变阻尼电控悬架系统，基于路面情况，车辆状态，驾驶员意图等信号实时调整4个减振器的阻尼力，实现整车对不同路面的自适应匹配，提升整车操控性和舒适感。

       在动力方面，新车将搭载的是2.0T发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩为400牛·米，在传动系统方面，与之匹配的是8AT。

       和现款M8相比，新一代M8宗师系列的底盘舒适性有了明显的提升，具备较好的舒适感同时也带来了一定的高级感，这套SDC智能可变阻尼电控悬架系统无论是舒适模式还是运动模式下都能很好的处理细碎的震动，遇到大坑洼时也没有太多的余震，区别点在于起伏路面和快速过弯的路况。

       作为一款换代车型，全新一代广汽传祺M8的外观调整还是比较明显的。新车的前脸将使用直瀑式镀铬镶嵌成的纺锤样式进气格栅，配合两侧双向延展的T字型头灯，无论是大气感还是精致质感，都让其神似雷克萨斯LM。

       新一代M8大师系列的变化包括外观内饰调整，配置升级，而具体的配置差异有待上市后揭晓。相较老款，它的性价比将会更加突出，从而与领秀系列、宗师系列携手继续夯实M8在国内高端MPV市场的地位。