智界S7凭借着全新的鲲鹏外观设计语言以及超大的车身尺寸确实受到一些科技粉的喜爱，但是对于一些真正有购车需求的人，这样一款纯电车型似乎真的不能满足老百姓对于这款车的幻想，大家更多期望的是想在这台智界S7上面看到增程式的动力以及更低的一个价格。

       智界S7 2024款的电动机最大功率有215(292Ps)和365(496Ps)两种规格，工信部公布的纯电续航里程有550km，630km和705km以及855km四种选择，以我来说吧，我因为是单身一人，个人用车会多点，我会选550km 的版本，但如果是家庭用车的小伙伴就要注意了，尽量选高续航点的。

       从车身设计上来看，智界S7以鲲鹏振翅的设计理念为启发，前脸展现出流畅的设计感。其四个矩阵式灯组构成的前大灯和全贯穿式的日间行车灯，使整车显得更为醒目。车辆侧面的设计采用了特色的上弧下直的流线型轮廓，彰显了轿跑车的动感气质。智界S7的车身尺寸为4971*1963*1474mm，轴距为2950mm，为乘坐者提供了充裕的空间。

       CLTC工况下纯电续航里程共有四个版本，也就是说每款车型的续航里程都不一样。最让人不满意的一点是起售价为24.98万的入门级车型纯电续航里程竟然只有550km，而次低配车型的售价比它贵了四万元，主要就是将续航里程提升至705km，此外还多了部分驾驶辅助功能。无形中再次增加消费者的购车成本，对于只要想入门级车型的消费者来说确实是有些不知从何下手。

       车内采用环抱式座舱布局，配备双幅式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏。设计风格简约且富有科技感。