当前，家庭结构的变化、用户需求的不断升级，催生出更多元化的用车需求。中国荣威坚守“为中国家庭造好车”的初心，通过荣威iMAX8 EV等高质量产品与用户共情，让品牌理念随着产品深入到每一个消费者心中。

       荣威iMAX8 EV搭载90kWh超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570km，满足用户的多场景出行需求。在补能便捷性方面，荣威iMAX8 EV的电量从30%至80%仅需30分钟。

       全系搭载与埃尔法同级的S-Nappa真皮座椅，将每一位乘员的舒适体验都照顾到位。除了入门款车型，荣威iMAX8 EV在中高配车型上，将第二排座椅品质升级，舒适加码，配备了顶级太空舱舒压航空座椅，69度电动调节靠背、64度电动调节腿托、通风加热及八点式按摩系统全部到位，让人入座就享受理疗，缓解出行疲惫。

       新车在前脸方面进行了部分调整，荣鳞黑钻格栅更能体现出新车的霸气和个性，官方称格栅拥有66片钻石切割工艺的装饰片，数量都是吉祥如意的，可见荣威对iMAX8 EV的重视程度。同时图中独特的驭光银车漆也是它的专属颜色。

       上汽荣威iMAX8 EV内饰整体也延续燃油版设计，也具备了新的配色方案。方向盘采用最新的样式，是纯电版明显的区别之一。座椅仍为2+2+3的布局，整体看齐燃油版，舒适性还是值得期待的。

       内饰整体沿用了燃油版车型的设计风格，整体呈现环抱式的中控造型，全系升级为时尚运动的棕白撞色设计，还提供大量木纹装饰，软质材料的大面积覆盖让这款车的触摸感表现非常不错，看起来格外具有豪华感。

       整体看下来，荣威iMAX8 EV这款车表现还是不错的，有着高颜值的外观，空间上也比较的宽敞，内饰设计的也是比较的有个性，动力上也是十分的给力。