红旗国悦可应对政府公务会议、中外来宾接待，商务洽谈、移动办公，赛事接驳、旅游观光、私人出访等长短途多元需求的出行场景，以高规格的接待标准、重礼仪的接待形式礼待四海宾客。

       看惯了乘用车的内饰，红旗国悦的车内设计可能会给人感觉有些廉价，但作为一款轻客来说，这样的设计已经达到了较高水平。中控台配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，中控屏下方采用的是分层式布局，可以看到造型小巧的电子挡杆。主副驾驶中间还设置了杯架和储物槽，虽然手刹为机械式，但也是为了操作方便。

       在动力性能方面，红旗国悦搭载了一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0升V6涡轮增压汽油发动机，最大功率达到292马力（215kW），峰值扭矩为420牛·米。传动系统方面，车辆配备了采埃孚8HP470L变速箱。红旗国悦的最高车速被限定在130km/h，官方公布的油耗数据为每百公里不超过16.0升。

       动力方面，红旗国悦搭载的是3.0T V6发动机，最大功率215千瓦，最大扭矩420牛·米，传动匹配的是8速手自一体变速箱。

       车身的设计也没有简约化，配备了具有力量感的线条加以衬托，而且还在中央的部位嵌入了具有着辨识度的红旗铭牌，新车长宽高尺寸分别为7295x2090x2785mm，轴距为3990mm。

       从目前公布的产品力表现来看，一汽红旗国悦还是有一定实力的，但一款商用客车能否得到消费者认可，不是单纯看纸面实力就行，还得考虑乘坐舒适度、可靠耐用性等方面，这也是丰田考斯特多年来深受认可的重要原因。