海鸥定位为微型纯电动车，采用5门4座车身结构，主打城市中短途代步出行需求。

       车身侧面，车身腰线采用了上扬式设计，使车身侧面看起来非常的具有力量感，黑色的车窗线条设计的精致又舒展，并采用了悬浮式车顶设计，并且门把手采用了隐藏式设计，看起来更显高级感，下方配备了多辐式黑化运动轮毂，使车身侧面又表现出了运动气息。

       比亚迪海鸥似乎延续了海豚的设计风格，全液晶的仪表盘加上中控区域大尺寸的液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，此外，比亚迪海鸥或将还会配备easy-going人机交互系统，三幅式的多功能方向盘，搭配拨片式的换挡机构，以及大量镀铬元素的点缀，使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

       比亚迪海鸥的内饰采用了黑粉双拼配色，根据车身颜色及配置的不同还有多种配色可供挑选，做工精细程度与用料水平就是这个级别该有的水准，并不会有越级的表现。全液晶仪表盘尺寸较小，悬浮式中控屏也不支持旋转，下方按键区域的设计与海豚一致，预计也将使用造型相同的电子档杆。底部则配备了无线充电卡槽，后方的两个杯架也能很好地兼顾实用性。

       坐进车内，海鸥的内饰也是那种清新且不失美感的风格，整体比较简洁，局部又有一些个性化的点缀，可以看出花了不少心思。仪表台中间的按钮集成了最为常用的功能，尽管你可以通过语音控制功能来实现无接触操作，但能保留实体按键还是十分难能可贵的做法。

       先说外观方面，它采用了和海豚相同的设计语言，前脸配备了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型也尤为犀利，看起来比较“凶”，不是主流纯电小型车那种可爱呆萌的风格。它的下包围则配备了大尺寸的梯形进气口，而且两侧还采用了类似“獠牙式”的设计，看起来十分运动犀利。

       以上就是海鸥的核心亮点，考虑到它的尺寸和售价，我在这款车上基本找不到明显的短板，而更关键的是，比亚迪在新能源市场的口碑和号召力，是其它品牌最难弥补的差距。再考虑到刀片电池在安全层面的口碑，海鸥这款车几乎已经肯定会成为10万元以内新的爆款。