对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       外观方面，新车采用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，大尺寸律动波纹格栅，配合两侧L型灯组和镀铬饰件展示出很强的气场。新车提供云白、黛蓝、霞红、釉青四款车身颜色和两款内饰双拼色；六座蕴世版也同步新增釉青车身色。

       动力方面，别克世纪全系搭载2.0T+48V轻混系统，在WLTC工况下，别克世纪的百公里油耗在8.86L。

       别克世纪引入同级领先的eCruisePro高级智能辅助驾驶技术，通过全车搭载的22个同级领先的感知硬件，提供20项智能辅助驾驶功能。

       座椅部分，新车采用7座布局（2+2+3），并且座椅均采用了真皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面，新车标配了前排及第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆、第二排座椅加热/通风/记忆/按摩。 此外，新车还搭载了12声道BOSE品牌音响系统。

       值得一提的是，在中央扶手区集成了8英寸智控屏，配备一颗独立的高通骁龙8155芯片，能够实现隔断屏幕、氛围灯、星空顶、Cabin talk、后座空调、音响、车窗、遮阳帘、导航信息等调节。此外，新车配备了可一键升降的豪华智慧幕墙系统，为第二排乘客提供独立的私密空间。