路虎似乎想要把SUV这块蛋糕分得更薄一些，但吉普和丰田等汽车制造商已经证明，人们愿意为豪华配置的越野车支付高价。旧款的卫士基本上感觉像农场里的拖拉机，但全新的路虎卫士会应该吸引到新一代越野爱好者

       它采用了D7x全铝架构和承载式车身，车架的强度提高了10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，前桥采用双叉臂式独立悬架，后桥则是整合式多连杆结构，全车配有电子空气悬架。各个机械结构之间紧密结合，除了减振和弹簧在努力工作，其余部件之间没有丝毫的旷量，高级感十足。

       路虎卫士110依然采用了外挂式备胎和侧开尾门、后排车顶两侧依然设计了侧窗等等。但相较上一代卫士，新一代卫士的外形显然进行了更多现代化的改变。钣金铆钉以及外露式车门铰链的消失就不用说了，就连曾经的刚直线条也被更现代化的圆润线条所取代。

       路虎全新卫士110系列长宽高分别为5018/2008/1967mm，轴距为3022mm。提供了5座、6座和5 2座布局，在5或6座状态下可提供高达1075L的尾箱容积，而在第二排座椅放倒后，空间可攀升至2380L，最大有效载荷达900kg。而卫士90则采用5或6座的双排座布局。

       尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。